搪瓷钢板在地铁空间的耐久性优势显而易见
开尔新材从2004年第一个地铁应用项目—深圳地铁一号线全线应用搪瓷钢板产品以来至今已经超过了19个年头，截止到目前为止开尔新材在国内国际地铁项目空间装饰应用已经累计超过了210万平米.
这些城市地铁主要包括：北京、上海、广州、深圳、香港、重庆、南京、武汉、郑州、杭州、昆明、南宁、贵阳、成都、福州、合肥、南昌、兰州、长春、哈尔滨、呼和浩特、长沙、无锡、苏州、徐州、青岛、温州、厦门、佛山、东莞等国内省会城市和重点发展城市，国际地铁项目包括：新加坡、西班牙、巴拿马、多米尼加等国家的城市地铁项目应用。
回顾2004年深圳地铁一号线项目搪瓷钢板至今的现状，我们可以客观的感受到，作为耐久性能极为突出的创新性材料产品，搪瓷钢板至今仍然绽放着最初始装饰的洁净美观状态，白色的搪瓷钢板依然洁白无瑕历久弥新。这也是也来越多的地铁空间持续选用搪瓷钢板产品的主要原因之一，城市地铁的建设装饰不适于日久修缮，所以建设之初的装饰产品选用就显得尤为重要，建筑装饰设计的目的是让建筑融入生活，给人们带来更多愉悦的空间环境，让城市生活更加美好，也需要这种美好空间环境一直能够有效的持续下去。
现在随着市场的发展，各种新材料也不断地推陈出新，给了建筑设计者更多的设计选择，很多以往在传统工艺制造领域的工艺技术被创新的得到了变革和提升，可以应用在规模化工业化的大量生产制造。搪瓷钢板就是在传统景泰蓝工艺的基础上经过工艺的创新和变革，并且继承了传统工艺的诸多优点而呈现出来的具有功能性的创新型装饰产品。
城市地铁的建设通常都是投入巨大财政资金的市政建设工程，且建设周期长，对于需要长久服务运营的地铁空间装饰就显得尤为重要，地铁空间的装饰既要美观漂亮、经久耐用，又要注重安全性和易维护保养，能够长期满足地铁空间的运营基本要求：装饰材料表面要长久保持洁净光亮、耐腐蚀、易维护清洁、不易蹭伤刮花、不易燃烧及产生毒烟毒气。
搪瓷钢板产品属于传统高贵艺术品工艺的创新，完全可以可以满足地铁建筑设计的基本需求甚至远超这些要求，搪瓷钢板的外观涂层可以保持长达上百年的不变色、不褪色和不失光。表面坚硬且耐刻划，可以免除日常清洁保养带来的擦洗损伤，鲜艳的色彩和图案表现力是其它材料所不能逾越的，这就使得建筑设计师可以有更多的想象力表现，而且搪瓷钢板可以实现并保持原有的设计色彩一直持续到建筑的最终寿命·········
由于我们参与的地铁项目众多，无法将所有的车站应用案例一一展示，在这里，我们按照区域应用划分以及图案与柱面应用进行了分类，主要分为展厅层区域、站台层区域、三角机房区域、通道及换层空间区域、柱面应用以及文化墙图案应用等展示区域来介绍我们的产品在地铁空间的应用，供您参考。如果您有更多的需求和咨询，可以致电我们杭州总部营销中心，我们将安排专人为您解答。希望这些案例参考能够让您更加了解搪瓷钢板在地铁空间的各种设计应用，也能从中受到启迪创造更多美好的设计，让地铁装饰空间更加赋有设计美感！
- 东南山水甲天下-鹿城温州首条高架轨道S1线
- 扬帆再起航–鹭岛厦门地铁2号线工程
- 深圳最美地铁站–前海核心区地铁
- 广州地铁7号线火车南站
- 广州地铁18号线万顷沙站
- 广州地铁22号线番禺广场站
- 广州地铁13号线鱼珠站
- 广州地铁9号线车站
- 广州地铁14号线支线车站
- 广州地铁3号线东延线车站
- 佛山地铁广州南站站
- 杭州最长线路-杭州地铁5号线
- 杭州至临安地铁-16号线
- 深圳成立40周年献礼工程-深圳6号线
- 深圳成立40周年献礼工程-深圳10号线
- 国庆献礼工程-青城呼和浩特地铁2号线
- 无锡地铁3号线一期工程
- 深圳地铁盐田线（8号线-坐地铁去看海）
- 杭州地铁3号线一期项目
- 上海地铁14号线项目
- 深圳地铁16号线项目
